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    汽车膜的抗紫外线性能，在前挡部位也是表现比较充分的，实践证明前挡贴膜后抗紫外线率能达到，比较大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。汽车膜还能有效地隔热，照射到车内的热量比较大减少，空调和发动机的损耗也相应减少。汽车贴膜，不仅能节能，而且能保护车子，所以现在越来越多的有车一族选择为自己的爱车贴膜，但是，选择了质量的汽车贴膜，还应该更注意爱惜，并经常保养。那么，如何来保养爱车的太阳膜？汽车刚贴膜后的三天之内，不能用水清洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾功能一周内也尽量不要使用，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。另外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象，一个星期到半个月左右时间出现这种情况都是正常的，过一段时间就会慢慢消失。 隐形车衣是一种高性能膜，轻薄通透，具有很强的韧性--米克丽品牌。鲤城区改色膜价格

贴玻璃膜的主要目的是防晒、隔热还有隐私保护，目前市场主流的品牌就是威固、3M等，每个品牌下又有不同系列型号，价格差距较大。因为贴膜是材料+人工，活儿做细致就非常费人工，所以本文不会谈到过多的价格。只要你确保材料是真货，人工费自己斟酌。如何判断玻璃或玻璃的好坏？要弄清这个问题，先来看看太阳光的构成：太阳光主要分为紫外线、红外线、可见光。其中紫外线是对人体有害的（如上图），而让你感受到热量的则是红外线。所以，用来衡量玻璃或玻璃膜素质的指标也就是以上三点，红外阻隔率、紫外阻隔率、可见光透过率。丰泽区车内饰保护膜定制价格基材是车衣主要的成分，车衣的价格也是有由基材的好坏决定--米克丽品牌。

我更希望前挡透光度更好一些，这样晚上和隧道内时会看得更清楚些。如果你觉得很热，贴前挡也是有效果的，但会舍弃一些透光度。接着，我们来看侧挡玻璃未贴膜时的素质：侧挡风玻璃的紫外阻隔率只有56%，早晚阳光斜射的时候，侧脸会很疼。所以，这个位置我强烈建议大家贴，但颜色不要选择太深的，否则影响侧后视镜光线。ps，无论国产3的福耀玻璃，还是进口的圣戈班，三项指标都一样。后面，我们再看看车顶区域：可能有人会问，为什么可见光透过率是0%，明明可以看到外面。这是因为测试仪是选用固定波长的光线做测试，而不是全光谱做分析，当然还有其他波长的可以透过来。这个位置我也没有贴，它无论是红外还是紫外的阻隔率都非常厉害了。因为把热量都阻隔在这里，这块玻璃夏天摸着烫手。对比朋友贴过膜的，同样烫手，温度区别也不大。如果夏天的时候你还是觉得热，那不如装一套遮阳帘（小特未来商店有售）。补充，有人想看后挡数据：紫外隔绝依然是100%，所以我个人觉得后挡也不需要贴。以上这些，就是关于玻璃膜的一些看法。另外提醒一下：贴膜的时候，务必比较好防水和干燥工作！有好几例，因贴膜进水或水汽太重引起的电子线路故障的案例了。

喷水器底部不干净施工时喷水器多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时若喷水器在纸上方晃动，底部的沙粒、或者它杂质就会掉在纸上，所以当我们使用喷水器时，应先拭净底部。手捏部分拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热膜，手捏的部分会有指纹和沙粒，关键在于手捏部分应尽量少一些。十、刮水方式不正确刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水时断断续续或不彻底都会在玻璃上残留下沙粒或其杂质。冲水车窗边缘或底部刮水器无法完全到达的部位必须冲水，若用毛巾清理时必须使用专有无纺布毛巾才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免杂物随水下滑。施工的时候，刮板不可用力过重，力度太大容易把膜刮坏，太小容易使得膜粘不紧--米克丽品牌。

面对众多的太阳膜品牌，消费者该如何选择呢？太阳膜专家表示，目前市场上以3M、钛诺等为表示的太阳膜都非常值得推荐。3M太阳膜具有极高的隔热效果，有效地降低车内温度，提高空调效率；还可以防止汽车玻璃破碎时碎片飞溅，避免意外事故对乘员的伤害。而另一款来自美国的“钛诺安全防爆隔热膜”能阻隔高达99%的紫外线，可以保证乘车人员免受紫外线伤害，“钛诺”太阳膜还拥有比较强的硬度与韧度、透明度高、材质稳定等特点。汽车养护专家还提醒广大车主：冬季贴膜一定要在室内进行。并且贴膜要选择正规店施工。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专有设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店施工，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。不要将车长时间停在树底下，否则会有大量鸟粪、虫胶黏着在膜面--米克丽品牌。鲤城区改色膜

汽车改色膜本身就有非常好的耐抗性--米克丽品牌。鲤城区改色膜价格

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